Com o objetivo de transportar a única motocicleta de MotoGP produzida para rodar nas ruas até hoje, a Toyota desenvolveu a Tundra Ducati Desmosedici. O veículo foi apresentado recentemente no SEMA Show 2008 e seu projeto teve como inspiração a Desmosedici RR da marca italiana.A montadora utilizou como base a Tundra CrewMax, mas passou por algumas modificações estruturais e estéticas para acomodar a motocicleta. A pintura está de acordo com as cores da RR, vermelho e branco, e logotipos da Ducati estão espalhados pelo veículo. O chassi precisou ser alongado para acomodar a réplica de MotoGP.
Além disso, uma rampa hidráulica permite subir a moto para dentro da caçamba e painéis solares instalados garantem mais energia para o veículo. Como a RR é uma motocicleta de alta performance, o projeto possibilita armazenar ferramentas e equipamentos de proteção em sua lateral
Para realizar todo este trabalho, a Tundra Desmosedici está equipada com um motor 5.7 l V8 de 507 cv de potência, que substitui o original 4.7 l V8 de 276 cv. O torque tem a poderosa cifra de 76 kgfm. Os números são realmente impressionantes, compatíveis com o desempenho da Ducati, que tem propulsor de 989 cm³ e tecnologia das pistas de competição.P produzida para rodar nas ruas até hoje, a Toyota desenvolveu a Tundra Ducati Desmosedici. O veículo foi apresentado recentemente no SEMA Show 2008 e seu projeto teve como inspiração a Desmosedici RR da marca italiana.
A montadora utilizou como base a Tundra CrewMax, mas passou por algumas modificações estruturais e estéticas para acomodar a motocicleta. A pintura está de acordo com as cores da RR, vermelho e branco, e logotipos da Ducati estão espalhados pelo veículo. O chassi precisou ser alongado para acomodar a réplica de MotoGP.
Além disso, uma rampa hidráulica permite subir a moto para dentro da caçamba e painéis solares instalados garantem mais energia para o veículo. Como a RR é uma motocicleta de alta performance, o projeto possibilita armazenar ferramentas e equipamentos de proteção em sua lateral
Para realizar todo este trabalho, a Tundra Desmosedici está equipada com um motor 5.7 l V8 de 507 cv de potência, que substitui o original 4.7 l V8 de 276 cv. O torque tem a poderosa cifra de 76 kgfm. Os números são realmente impressionantes, compatíveis com o desempenho da Ducati, que tem propulsor de 989 cm³ e tecnologia das pistas de competição.
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